近日，《2024年湖南省加力支持汽车以旧换新实施方案》公布，在国内首次将皮卡划入“以旧换新”补贴范围。这表明官方越来越肯定皮卡车型的乘用属性，对于将皮卡纳入乘用车管理这一远景目标，是一次良好的示范。

湖南省推出的此次补贴活动，将持续到今年底。与此同时，作为国内新能源皮卡市场领导者，吉利雷达也针对旗下部分车型，推出了最高3万元的中秋限时置换补贴。湖南地区的消费者如果在中秋期间选择购买吉利雷达相关车型，就可以享受政府补贴和车企补贴的双重优惠，这无疑是最佳选择。

皮卡首次纳入“以旧换新”补贴范围

《2024年湖南省加力支持汽车以旧换新实施方案》对享受“以旧换新”补贴的范围做出了明确规定：在湖南省内转出（不含变更登记，不含报废）本人名下的家用汽车，并在湖南省内汽车销售企业购买家用乘用车新车的；转出的旧车必须是本人名下小型轿车或小型普通客车，购买的新车必须是小型、微型（九座以内）家庭自用的非营运客车（含皮卡），首次明确将皮卡纳入以旧换新范畴。补贴时间为4月24日至12月31日（补贴资金使用完毕或政策期满即止），其中燃油车乘用车补贴最高1.2万元，新能源乘用车补贴最高1.4万元。此外，对于汽车报废更新的，消费者也可申请1.5万元和2万元两个档次的补贴。

以旧换新补贴是促进汽车消费的重要举措，此前已经有多部门发布相关政策。今年4月，商务部、财政部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知，敦促更好实施汽车以旧换新补贴政策。8月16日，商务部等7部门对外发布关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知，对符合《汽车以旧换新补贴实施细则》规定，报废旧车并购买新车的个人消费者，补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元，分别提高至2万元和1.5万元。

在此基础之上，湖南省首次将将皮卡划入“以旧换新”补贴范围内，相信未来会有更多省份跟进。皮卡纳入“以旧换新”补贴有望成为全国性趋势，将有力促进皮卡消费。

吉利雷达新能源皮卡 “以旧换新”最优选

国内市场上销售的皮卡车型林林总总，但是要找一款最适合以旧换新购入的车型，吉利雷达旗下的新能源皮卡无疑是最佳选择。首先，吉利雷达也推出了中秋限时补贴，9月15日-9月17日，置换最高可享补贴30000元（车型仅限雷达RD6悦享版、创客版长续航版），叠加政府补贴，更加划算。

从产品性能方面来看，吉利雷达新能源皮卡也有着碾压传统燃油皮卡的优越性能。以雷达RD6为例，它是国内首款原生纯电皮卡，时尚大气的外观、创新的电生态概念、一体化车身、精致豪华的内饰风格，完全摆脱了传统皮卡简单粗犷的传统形象，从一开始就是一款高度舒适的乘用化产品，成为了开创新赛道的皮卡新物种。2023年仅凭雷达RD6一款车型，吉利雷达就拿下国内新能源皮卡市场销冠，市占率超过六成。

今年4月，吉利雷达推出了四驱纯电超级皮卡雷达地平线，国内率先搭载高性能双电驱系统的皮卡车型，最大功率 315kW，最大扭矩 594N·m，零百加速仅需 4.5s；865kg额定载重，3000kg拖拽能力，优于大部分传统皮卡车型；搭配智能电四驱技术和7种驾驶模式，815mm最大涉水深度，95%最大爬坡度，成就水陆山三栖超级实力；21kW全场景放电功能更是全球领先，一车搞定户外用电需求；此外，15项L2+级智能辅助驾驶和出色的智能物联实力，更让传统皮卡难忘其项背。

就在今年8月初，雷达RD6最新款型冠军版上市，叠满省钱、实用、好开三重buff，以仅13万出头的价格，杀入燃油皮卡腹地，彻底颠覆传统皮卡生态。截至目前，吉利雷达已经打造了包括雷达地平线，雷达RD6创业版、科创版、冠军版在内的产品体系，市场竞争力显著增强。

此外，吉利雷达还依托产品的能源平台、智能平台、物联平台特性推出了多达几十种多元智慧场景解决方案，覆盖了露营等户外新生活、植保无人机等户外新业态诸多领域，以及航空保障、高速养护、电力维护、行政执法等B端市场，创造了巨大的经济价值和社会价值。

在乘用车市场“内卷”不断加剧的当下，皮卡尤其是新能源皮卡有望成为汽车产业新的爆发点。湖南省率先将皮卡纳入以旧换新补贴范围，体现了其政策的远见。而吉利雷达作为中国新能源皮卡领导者，旗下产品实力全面超越了传统燃油皮卡，细分市场的占有率更是有着绝对优势。相信在一系列政策的加持下，新能源皮卡的发展潜力将得到全面释放。

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